最近汽车圈又爆出个大瓜，简直颠覆认知！手机厂商造车、家电巨头下场，这些跨界操作我都见怪不怪了，可您敢信吗？一家卖耗子药起家的企业，居然也打起了造车的主意！这波操作，属实把我整不会了。
主角是来自河南郑州的"金鱼汽车"，这家突然冒出来的造车新势力，高调亮相车展时可赚足了眼球。乍一看，旗下车型造型居然和保时捷911有着迷之相似，再定睛一瞧，好家伙！做工粗糙得不忍直视，简陋的头灯设计，跟真正的豪华跑车相比简直天差地别，就连以性价比著称的小米汽车，在工艺上都能甩它好几条街。
更夸张的是品牌宣传话术——声称全系标配"更安全的固态电池"，续航可达500公里，还采用一体压铸全铝车身，直接对标小米和特斯拉。要不是媒体深挖，这波"碰瓷式营销"说不定真能忽悠不少人。
随着调查深入，金鱼汽车的真面目逐渐浮出水面。官方宣称"深耕新能源领域11年"，但企查查显示公司2024年才刚成立；号称与海马汽车达成合作，结果海马官方直接辟谣"查无此事"。最让人惊掉下巴的是，这家扬言要颠覆行业的车企，注册资本仅1000万元，实缴资本更是只有600万。这点钱，在烧钱如流水的造车行业，连个响儿都听不见。
神通广大的网友还扒出了更劲爆的料：金鱼汽车老板名下另有多家企业，其中河南大卫科技主营农药批发零售，商丘大卫化工厂更是号称"全球最大杀鼠剂企业"。更实锤的是，这些企业的联系方式，和金鱼汽车完全一致。也就是说，这位曾经在农药领域叱咤风云的老板，如今也想来新能源赛道分一杯羹了。
这件事折射出两个耐人寻味的行业现象：第一，汽车行业的造富神话依然在持续发酵，即便市场竞争日趋激烈，依然不断有人抱着"一夜暴富"的心态涌入。第二，新能源造车的准入门槛之低，已经到了令人咋舌的地步。资本、技术、供应链这些传统造车的"硬门槛"，在某些人眼里似乎都不再重要。难怪有网友调侃：照这个趋势，说不定哪天南极人也要宣布进军汽车界了。
在新能源汽车野蛮生长的当下，这种跨界闹剧或许还会不断上演。但造车终究不是过家家，消费者也越来越理性。靠"碰瓷营销"和PPT造车的时代，恐怕真的要一去不复返了。
#金鱼汽车#
