10月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布2025年9月销量数据，当月乘用车销量达273125辆，同比增长35%、环比提升9%，不仅刷新品牌单月销量纪录，更实现连续7个月同环比双增长。这份成绩的背后，是多款新车凭借精准定位与硬核实力“圈粉”，新能源、高端、燃油车板块全面开花，彰显强大产品竞争力。
新能源领域，吉利银河品牌成核心增长引擎，9月单品牌销量120868辆，同比激增131%。9月17日上市的“AI科技大六座旗舰SUV”银河M9，以17.38万元起的限时指导价直击家庭用户需求，上市24小时大定订单破2.3万辆，一周内单周销量超3000辆，跃居细分市场第二。9月26日预售的银河星耀6，7.98万元起的“国庆先享价”吸引年轻群体，凭借2L低油耗、越级空间与全域智能配置，成“人生第一台车”热门之选。
现有车型同样延续热销态势：银河星愿9月销量首破5万辆（50203辆），稳居全品类第一，上市一年累计销量超40万辆；银河E5、星舰7EM-i、星耀8月均销量过万，2025年前9月累计销量分别突破11万、10万、5万辆，形成稳定“爆款矩阵”。
高端市场表现亮眼，极氪9X于9月29日上市，45.59万元起的限时售价（含超级置换权益），13分钟大定破万辆，与极氪009组成“双旗舰”冲击豪华市场；领克10EM-i9月8日上市，16.38万元起的限时优惠价，56分钟大定破万，月底焕新的07EM-i、08EM-i进一步巩固混动市场优势，9月领克品牌整体销量32902辆，同比增长28%。
燃油车板块也有新突破，中国星系列9月销量101098辆，前9月累计超91万辆，博越家族单月销量35231辆，连续两月蝉联燃油SUV全品牌冠军。全新上市的中国星・东方曜系列，以9.37万-16.67万元的限时指导价出售，融合“中国设计+智能科技”，重新定义燃油车价值，为消费者提供多元选择。
从新能源到燃油车，从入门到高端市场，吉利9月销量爆发，既是“爆款车型”发力的结果，更是全品类产品布局的成功，为后续市场竞争奠定坚实基础。
