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智能驾驶赛场大洗牌,小米垫底引争议,新车型能否翻盘?

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6月22日,第二届中国智能驾驶比赛在无锡举行,13款车跑了30公里,设置了盲区左转、环岛博弈等6个难题。阿维塔12拿了第一,得分110.89,智界R7、问界M5排第二第三。但小米SU7垫底,只得了58.94分,特斯拉Model 3(图片|配置|询价)、小鹏G6这些车也排在后面。

小鹏G6 最低售价:17.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈6.5万 车友热议 二手车10.98万起 | 175 辆

小米SU7主要在环岛和窄路场景出问题,系统老提示要人接管,直接扣分。之前常州站比赛它也垫底,那次是因为施工路段躲不开车,环岛走不好。网友说这车技术不稳定,但销量不低,5月卖了2.8万辆,前五个月总共卖了13万多辆,完成年度目标的38%。

小米6月26日要上市首款SUV YU7,雷军说这车配置全系标配,很强。如果YU7卖得好,小米汽车月销量可能翻倍,年销35万辆的目标更容易完成。不过现在用户担心,智能驾驶技术不行会不会影响口碑。

比赛结果出来后,有人质疑测试标准,也有人觉得车企该说实话。特斯拉Model 3虽然排名靠后,但能通过软件升级改进。小米得先解决系统bug,不然光靠销量和宣传没用。新车型能不能扭转局面,只能等市场检验。