全域AI，无界智舱：吉利重新定义下一代智能出行体验
在智能汽车竞争日趋白热化的今天，AI已成为驱动行业进化的核心引擎。2025年8月20日，吉利正式发布行业首个AI智能座舱，并宣布将不再开发不具备AI能力的传统智能座舱。这一重大技术落地，标志着吉利全域AI战略正式覆盖“智能座舱”领域，也意味着汽车正式从“功能机”迈入“智能体”时代。
一、AI座舱：不止于智能，更在于“懂得”与“陪伴”
传统智能座舱虽然具备语音控制、大屏交互等能力，但其本质仍是“人找功能”——用户需通过固定指令触发功能，系统缺乏情感认知与主动服务能力。吉利认为，真正的AI座舱应实现从“工具”到“伙伴”的转变，具备情感交互、记忆理解、场景预判和自我进化等能力。
基于这一理念，吉利构建了五层AI原生座舱架构：
AI算力基座：云端与车端双脑协同。云端依托星睿智算中心2.0，综合算力达23.5 EFLOPS，位居中国车企第一；车端通过行业首发的AI Box，实现200TOPS NPU算力与200GB/s独占内存带宽，突破传统芯片算力瓶颈。
原生AI OS架构：软件架构从“以应用为中心”转向“以智能体生态为中心”，支持软硬件解耦、服务原子化与跨域协同，实现系统高效自我进化。
AI Agent生态：智能体不再是封闭功能，而是可调度多生态服务的“世界中枢”，支持用户意图直接理解与任务自动化执行。
超拟人AGI交互：通过多模态大模型与情感计算，实现类人的语音、情绪与记忆交互。
场景引擎与用户体验：整合行车、泊车、娱乐、关怀等全场景，提供沉浸式、个性化服务。
这五层架构共同构成了吉利AI座舱的技术底座，使其成为行业首个真正意义上的“AI原生座舱”。
二、Eva：全球首个可大规模上车的超拟人智能体
吉利发布的超拟人情感智能体Eva，不再是传统意义上的语音助手，而是一位具备情感、记忆、执行与进化能力的“出行伙伴”。
Eva基于三大模型融合打造：
星睿AI大模型（语言与场景理解）
阶跃星辰端到端语音模型（超自然语音交互）
流动记忆大模型（用户习惯与情感记忆）
她能做到：
听懂情绪：当用户说“好累”，她会自动切换舒适模式、播放轻音乐；
记忆偏好：记得用户喜欢靠窗座位、爱吃辣，下次推荐餐厅时主动备注；
多模态交互：支持端到端语音、多方言适配（四川话、粤语等）、情感化语调调整；
任务执行：可理解复杂指令（如“找一家我和朋友都喜欢的火锅店”），自动调用导航、娱乐、车控等功能；
车外语音合成：作为“车外嘴替”，替用户与加油站员、行人等沟通。
Eva首次在吉利银河M9上车，标志着汽车从“执行指令”走向“主动服务”，也成为全球首个大规模应用的具身智能载体。
三、Flyme Auto 2：新一代AI座舱操作系统
Flyme Auto 1此前已覆盖28款车型、用户超140万，是行业最快破百万的智能座舱系统。Flyme Auto 2在其基础上实现了全维AI升级，带来七大场景体验：
端到端情感语音：语音交互更自然、带情绪、支持多方言；
流动记忆：跨设备、跨车型的用户数据无缝流转，实现“换车如见老友”；
AI哨兵模式：盲区监测、风险预警、事件报告生成；
车外语音助手：车外播报、提醒、沟通；
Deepthink深思决控：复杂任务理解与自动化执行；
自然语言车控：支持“我有点冷”“收一下后视镜”等模糊指令；
AI儿童伴侣：后排儿童识别、哄娃模式、低语关怀等。
Flyme Auto 2将率先搭载于领克10 EM-P和吉利银河M9，后续也将通过OTA向符合硬件条件的老车型推送。
四、“一个吉利，一个座舱”：实现AI平权与生态统一
吉利整合旗下吉利、领克、极氪三大品牌的座舱研发资源，提出“一个座舱”战略，通过：
统一的AI OS架构（Flyme Auto与Zeekr OS同源）
统一的AI智能体（Eva）
统一的用户ID（One ID）
实现用户数据、体验、服务的无缝流转。这意味着，无论用户驾驶的是极氪、领克还是银河，都能享受到同样优质的AI服务，真正实现“AI平权”。
五、技术底气：算力、算法、数据三驾马车协同
吉利能率先实现AI座舱落地，离不开其早在2021年就布局的“智能吉利2025”战略，构建了“一网三体系”的技术底座：
算力：星睿智算中心2.0，23.5 EFLOPS算力；
算法：自研星睿AI大模型 + 阶跃多模态模型；
数据：10T token语料 + 40B汽车垂类数据 + 合成数据平台；
安全：全域信息安全守护 + 影子模式（AI训AI、AI考AI）。
此外，吉利已在智驾、动力、底盘等领域全面落地AI技术：
千里浩瀚辅助驾驶系统
雷神AI电混2.0（续航超2100公里）
AI数字底盘（全地形通过能力）
四大AI原生架构（浩瀚S、SPA Evo、CMA Evo、GEA Evo）
六、写在最后：AI座舱，只是起点
吉利不再开发传统智能座舱，不是一个营销口号，而是一次技术范式的彻底切换。从“功能堆砌”到“体验重构”，从“人适应车”到“车懂得人”，吉利用AI重新定义了什么是“智能座舱”。
而Eva的上车，更意味着汽车开始具备“人格化”能力，成为用户通往AGI时代的第一个具身智能载体。未来，吉利的目标不仅是“AI造车第一车企”，更是成为“世界领先的具身智能机器人公司”。
AI座舱，是起点而非终点。在这场智能汽车的终极竞争中，吉利已率先卡位，携技术、生态与用户三者之力，开启一个全新的智慧出行时代。
